Запитання - Відповідь

[RNV0442]

№ 1190
В Керченском локомотивном депо, как и во всех аналогичных структурных подразделениях ведётся работа по сокращению часов работы локомотивных бригад сверх месячной нормы часов. При этом каждый месяц получается недоработка. Положена ли оплата часов недоработки согласно статьи 111 КЗоТ Украины и в каком размере.

!

"Glavred":

Стаття 111 Кодексу законів про працю України визначає порядок оплати праці працівників при невиконанні норм виробітку, а Ви посилаєтесь на те, що в депо локомотивні бригади щомісячно недопрацьовують певну кількість годин до місячної норми. Така ситуація свідчить про певні недоліки в організації праці та завантаженні депо обсягами роботи, а також на те, що в депо є надлишкова кількість локомотивних бригад на діючий обсяг робіт. У будь-якому випадку необхідно детально розбиратися, щоб привести контингент працюючих у відповідність до обсягів роботи. Відділ економічної роботи, організації праці і зарплати Ради профспілки

[koluchiy.79]

№ 1991

Добрый день! Вот сколько ворошу вопрос и везде вроде все ясно,но истины так и нет. Вопрос в следующем: локомотивные бригады работающие в аренде ПМС получают обычную зарплату как и все остальные лок.бригады и никаких компенсаций более.Обычные разьездные до 12 и свыше.Нарыли приказ 341-ц от 17.05.2010 вроде опорядке применения вахтового метода работы,чем собственно и является работа в аренде ПМС (графики такие),и порядок выплаты разьездных в размере 100% суточных,но нам ответили что в кол договоре Приднепровской дороги и нашего депо не внесено применение вахтового метода как такового.
И еще:два года назад мы ездили на другую дорогу вроде коммандировки,но зарплата при этом начислялась по маршрутам согласно пр.№40ц,а вот вместо разьездных были действительно суточные (и это действительно было).Сейчас же нам отказали в выплате суточных при поездке снова таки на другую дорогу.Прошу прокомментировать правильность выплат.Как должна начисляться зар.плата и какие компенсации и т.д.

!

"Admin":

Из Ваших обращений следует, что Вы детально хотите разобраться в организации труда локомотивных бригад. На железнодорожном транспорте существует множество форм организации труда, которые применяются в зависимости от технологии выполнения работ и регламентируются разными законодательными и отраслевыми нормативными актами. Приведенный Вами приказ Укрзализныци от 19.05.2010 г., № 341-Ц утвердил для предприятий железнодорожного транспорта такую форму организации труда, как вахтовый метод организации работы и рекомендованное Положение об условиях и порядке его применения. Положением определен порядок организации работы, условия проживания и доставки персонала, режим труда и отдыха, учет рабочего времени, оплата труда, компенсация за работу вахтовым методом. Для локомотивных бригад, работающих в аренде у ПМС, может применяться вахтовый метод, но порядок применения форм организации труда должен быть определен коллективным договором структурного подразделения. Компенсация за работу вахтовым методом предусмотрена в размере 100 % суточных, а на сегодня на железнодорожном транспорте размер суточных составляет 60 грн. Компенсационная надбавка за разъездной характер работы не выплачивается. Вместо нее – компенсация за работу вахтовым методом. Из приведенной Вами информации следует, что администрация депо нарушает порядок оплаты труда работников, направленных в командировку для выполнения выданных ею же заданий. За защитой своих прав рекомендуем обратиться к главному правовому инспектору труда Совета профсоюза железнодорожников на Приднепровской дороге Романенко Нине Николаевне. Отдел экономической работы, организации труда и заработной платы Совета профсоюза

[scorp779]

№1992

Добрий день! Скажіть будь-ласка коли на Львівську залізницю надійде фінансовий план на 2012 рік ???? бо вже липень місяць! Всі допомоги які пишуться на начальника залізниці неможливо взяти тому що немає фінансового плану ? І чи буде підвищено заробітню плату ? Згідно http://www.magistral-uz.com.ua/articles ... rstvo.html вже мали підвищити з 1 липня!

!

"Admin":

На жаль, фінансовий план на 2012 рік залізницям до цього часу не затверджено Кабінетом Міністрів України. Підвищення тарифних ставок і посадових окладів працівникам залізничного транспорту передбачено у проекті фінансового плану. Після того, як фінансовий план буде затверджено, там будуть затверджені і конкретні терміни підвищення тарифних ставок і окладів. Відділ економічної роботи, організації праці і зарплати Ради профспілки

[Ramses]

№1993

Подскажите. В случае увольнения, за неиспользованый отпуск положена компенсация вместе с оздоровительными или без ? И если работаю например с 1.01.2009, а увольняюсь 1.08.2012 в этом случае положена компенсация за полный отпуск или уменьшеный пропорционально ?

!

"Admin":

Згідно зі статтею 24 Закону України «Про відпустки» в разі звільнення працівника йому виплачується грошова компенсація за всі не використані ним дні щорічної відпустки, а також додаткової відпустки, якщо така передбачена працівнику за умови праці або з інших підстав. Матеріальна допомога на оздоровлення надається працівникам галузі при наданні відпустки, на умовах і в розмірах, визначених колективним договором. Враховуючи, що Ви звільняєтесь з підприємства, і Вам виплачується компенсація за невикористані дні відпустки – матеріальна допомога в таких випадках не виплачується. Щодо розміру компенсації, то необхідна більш детальна інформація щодо заробітної плати за рік і кількості днів невикористаної відпустки. Пропонуємо Вам з цього приводу звернутися до відділу кадрів та бухгалтерії Вашого підприємства. Відділ економічної роботи, організації праці і зарплати Ради профспілки

[RNV0442]

№1994

№ 1190

!

"Glavred":

Стаття 111 Кодексу законів про працю України визначає порядок оплати праці працівників при невиконанні норм виробітку, а Ви посилаєтесь на те, що в депо локомотивні бригади щомісячно недопрацьовують певну кількість годин до місячної норми. Така ситуація свідчить про певні недоліки в організації праці та завантаженні депо обсягами роботи, а також на те, що в депо є надлишкова кількість локомотивних бригад на діючий обсяг робіт. У будь-якому випадку необхідно детально розбиратися, щоб привести контингент працюючих у відповідність до обсягів роботи. Відділ економічної роботи, організації праці і зарплати Ради профспілки

В научно-практическом коментарии под редакцией И.Н. Пахомова написано следующее: 1. Статья 111 КЗоТ закрепляет право работника требовать оплаты своего труда в случаях, когда нормы труда (нормы выработки, норма рабочих часов) не выполнены по независящим от него причинам, в размере не ниже предусмотренного законодательством. Для локомотивных бригад, что есть норма выроботки? Если это месячная норма часов почему не оплачивают недоработку согласно КЗоТа?

!	"Glavred":
	Вы получили ответ на поставленный Вами вопрос. Если Вы хотите, чтобы именно наши специалисты детально разобрались в данной конкретной ситуации (а это как раз тот случай), сообщите данные о себе, место работы. Или хотя бы позвоните по тел. 5 00 94.

[scorp779]

№1995

№1992

Добрий день! Скажіть будь-ласка коли на Львівську залізницю надійде фінансовий план на 2012 рік ???? бо вже липень місяць! Всі допомоги які пишуться на начальника залізниці неможливо взяти тому що немає фінансового плану ? І чи буде підвищено заробітню плату ? Згідно http://www.magistral-uz.com.ua/articles ... rstvo.html вже мали підвищити з 1 липня!

!

"Admin":

На жаль, фінансовий план на 2012 рік залізницям до цього часу не затверджено Кабінетом Міністрів України. Підвищення тарифних ставок і посадових окладів працівникам залізничного транспорту передбачено у проекті фінансового плану. Після того, як фінансовий план буде затверджено, там будуть затверджені і конкретні терміни підвищення тарифних ставок і окладів. Відділ економічної роботи, організації праці і зарплати Ради профспілки

Але скажіть будь-ласка хоч коли приблизно це буде ? скільки чекати ?

!	"Admin":
	Щойно нам стане відомо про це, ми одразу опублікуємо цю інформацію у стрічці новин на нашому сайті.

[tven]

№ 1996

Добрый день. В вагонных участках ЮЖД прошли слухи о новом рекомендованом штатном расписании. Там некоторые професии изменены, а некоторые отменены. Говорят про сокращение некоторых должностей и штатов вобще.
Просьба пояснить эти данные и подробно разяснить.
Заранее благодарны

!

"Glavred":

Проект змін до рекомендованих типових штатів резерву провідників був представлений Головним пасажирським управлінням Укрзалізниці на нараді, що відбулася 11 травня 2012 року у зв’язку з запропонованою зміною технології роботи та посиленням контролю за роботою поїзних бригад. Зазначені зміни планується ввести разом з програмою АСУ ЕРПВ «Контроль і планування поїзних бригад». На сьогодні, поінформував відділ економічної роботи, організації праці і заробітної плати Ради профспілки, остаточних рішень з цього питання керівництвом Укрзалізниці не прийнято.

[mrars]

№ 1997

Меня в мой выходной день отправляют на внеочередноую сдачу экзаменов в ДН! Имеют ли право в мой выходной день меня отправлять? Должы ли оплачиваться внеочередные экзамены? Спасибо.

!

"Glavred":

Вообще-то у работодателя такого права нет, если следовать статье 45 Конституции Украины, которой гарантируется каждому работнику право на отдых. В реальности же работающим людям в силу производственной необходимости приходится сдавать соответствующие экзамены и в свободное от работы время, то есть в выходной день. По поводу процедурных моментов и непосредственно оплаты работнику времени, потраченному на сдачу экзаменов, проконсультировал правовой инспектор труда Совета профсоюза Н.В.Бельченко: «Выезд за границы региона проводится по распоряжению руководства структурного подразделения, и он должен считаться как командировка, то есть с выдачей работнику соответствующего документа. Если же сдача экзаменов проводится в том же регионе, где он работает, то в этом случае время сдачи экзаменов засчитывается в его рабочее время с соответствующей оплатой».

[сергей слепинин]

№1998
организация ПЧ.имеет ли право начальник ПЧ зделать выходной день рабочим при отсутствии приказа с главного управления,при этом угрожая-что если кто то не выйдет его ждут репресии с его стороны

!

"Admin":

Шановний Сергію! Що стосується залучення працівників до роботи у їх вихідні дні які передбачені графіком роботи або правилами внутрішнього трудового розпорядку, в цілому діюче трудове законодавство в силу вимог ст.45 Конституції України забороняє таку роботу. Все ж таки в цій законодавчій забороні мають місце і окремі винятки. Ці винятки перераховані статтею 71 КЗпП України. Їх всього чотири, а саме: 1. Для відвернення або ліквідації наслідків стихійного лиха, виробничої аварії і негайного усунення їх наслідків 2. Для відвернення нещасних випадків які ставлять або можуть поставити під загрозу життя чи нормальні життєві умови людей, загибелі або псування майна 3. Для виконання невідкладних, наперед непередбачених робіт, від негайного виконання яких залежить у подальшому нормальна робота підприємства, установи, організації в цілому або їх окремих підрозділів 4. Для виконання невідкладних вантажно-розвантажувальних робіт з метою запобігання або усунення простою рухомого складу чи скупчення вантажів у пунктах відправлення і призначення Тільки при наявності в роботі конкретного підприємства цих винятків, адміністрація має право залучати працівників до роботи у їх вихідні дні. При цьому(звертаю Вашу увагу), для залучення працівника до таких робіт згода працівника не потрібна. Тобто невиконання розпорядження керівника підприємства або його структурного підрозділу з цього приводу буде розцінюватися як грубе порушення трудової дисципліни з усіма негативними для працівника наслідками. Що стосується залучення до роботи у вихідні дні для снігоборотьби у зимовий період, такі роботи підпадають під пункти 2-3 вище перерахованих винятків. Але залучення до роботи у вихідний день і одного працівника потребує від роботодавця вжиття попередніх заходів а саме: 1. Отримати дозвіл виборного органу профспілкової організації для залучення працівника до роботи у вихідний день 2. Отримати згоду працівника на вид компенсації за роботу у вихідний день. Тобто не роботодавець, а безпосередньо працівник при ознайомленні з наказом про залучення до роботи у вихідний день визначає якою компенсацією задовольнитись – іншим днем відпочинку чи отримати подвійну годинну ставку за фактично відпрацьовані години(ст.107 КЗпП України). На мій погляд, доцільніше працювати у вихідний день за грошову компенсацію, тому що практика свідчить, що отримати потім інший день відпочинку як правило проблематично. Щоб не було з цим проблем у майбутньому, необхідно знати сам порядок надання іншого дня відпочинку. У випадку надання згоди на таку компенсацію, до наказу про залучення до такої роботи повинен бути в наявності і графік надання дня відпочинку. Тобто у вас буде впевненість що цей графіковий день відпочинку ви обов’язково використаєте. При такому виборі компенсації фактична робота у вихідний день оплачується в одинарному розмірі, а вихідний надається по цій же схемі але вже не табелюється. Тобто, в даному випадку в наявності часткова зміна графіка роботи. Ще один нюанс такої роботи – Ви можете приєднати дні роботи у вихідні дні до своєї відпустки, але це питання також повинно бути оговорено наказом по підприємству(щоб кадрова служба випадково не втратила пам”ять, що підприємство Вам щось заборгувало). З повагою Микола Бєльченко, правовий інспектор праці Ради профспілки

[Admin]

krot_79
№1999
23 июл 2012 10:51 pm
яка буде соціальна пільга,якщо в працівника 4 дітей та зарплата 4500 гр

!

"Glavred":

Соціальна пільга на податок [align=justify]Відповідно до пункту 169.1.2. Податкового кодексу України, податковою соціальною пільгою користується платник податку, який утримує двох чи більше дітей віком до 18 років, – у розрахунку на кожну таку дитину, якщо загальний місячний дохід у вигляді заробітної плати не перевищує суми прожиткового мінімуму для працездатної особи, встановленої на 1 січня звітного податкового року з розрахунку на кожну дитину. Порядок розрахунку наступний: прожитковий мінімум на 1.01.2012 р. – 1073 грн. х 1,4 (коефіцієнт) = 1502,2 грн., округлюємо до найближчих десяти гривень – 1500 грн. та множимо на 4 = 6000 грн. Тобто Ваша максимальна заробітна плата, що дає право на податкову пільгу. Таким чином, при нарахуванні заробітної платі в сумі 4500 грн. Ви користуєтесь таким правом. Від нарахованої заробітної плати в 4500 грн. з Вас утримують 15 % податку на прибуток (подоходного), або 112гр. 10 коп. За наявності такої пільги, а її розмір для вас в даний час становить 536,5 грн. (на одну дитину) помножити на 4 (кількість дітей до 18 років) = 2146 грн., розрахунок наступний: 4500 грн. мінус 2146 грн. = 2354 х 15 % = 58,7грн. податку на прибуток (подоходного). Вам щомісячно залишається понад 53 грн. Детальніший розрахунок Вам повинні зробити у бухгалтерії. Для отримання такої пільги Вам необхідно звернутись у бухгалтерію із відповідною заявою та копіями свідоцтв про народження дітей та, при необхідності, з випискою з домової книги або формою № 3, що надається ЖЕУ. Але пільга рахується тільки з часу подання заяви. За попередні періоди борги не повертаються. Микола БЕЛЬЧЕНКО, правовий інспектор праці Ради профспілки

!

"Admin":

Статтею 1 Закону України "Про охорону дитинства" (зі змінами внесеними Законом України №3525-VI, що набрали чинності 10 липня 2011 р.) визначено: Багатодітна сім"я – це сім"я, в якій подружжя (чоловік та жінка) перебуває у зареєстрованому шлюбі, разом проживає та виховує трьох і більше дітей, у тому числі кожного з подружжя, або один батько (одна мати), який (яка) проживає разом з трьома і більше дітьми та самостійно їх виховує. До складу багатодітної сім"ї включаються також діти, які навчаються за денною формою навчання у загальноосвітніх, професійно-технічних та вищих навчальних закладах ,- до закінчення навчальних закладів, але не довше ніж до досягнення ними 23 років. Ця частина статті 1 набрала чинності з 01 січня 2012 року. Статтею 13 закону передбачено, що батькам і дітям з багатодітних сімей видаються відповідні посвідчення. Зразок посвідчення визначено постановою Кабінету Міністрів України від 03.03.10 №209 із змінами та доповненнями, внесеними постановою Кабінету Міністрів України від 02.06.10 №395. Посвідчення видаються структурним підрозділом у справах сім"ї та молоді райдержадміністрації або міськвиконкому одному з батьків за місцем його реєстрації. Пунктом 2 Порядку виготовлення і видачі посвідчень батьків та дитини з багатодітної сім"ї визначено : "посвідчення є документами, що підтверджують статус багатодітної сім"ї і дітей з такої сім"ї та їх право на отримання пільг згідно із Законом України "Про охорону дитинства" та іншими актами законодавства. Дітям з багатодітної сім"ї посвідчення видаються з шести років (пункт 6 Порядку). Враховуючи зазначене, сім"я отримує право на пільги з дати видачі посвідчення. Статтею 13 Закону України "Про охорону дитинства" багатодітним сім"ям передбачено такі пільги : - 50-відсоткова знижка плати за користування житлом (квартирна плата) в межах норм, передбачених чинним законодавством; - 50-відсоткова знижка плати за користування комунальними послугами (газопостачання, електропостачання, водопостачання та водовідведення) у межах норм, визначених законодавством; - 50-відсоткова знижка вартості скрапленого балонного газу для побутових потреб у межах норм, визначених законодавством; - 50-відсоткова знижка вартості палива в межах норм, визначених законодавством,у разі якщо відповідні будинки не мають центрального опалення; - абонентна плата за користування квартирним телефоном у розмірі 50 відсотків від затверджених тарифів. Пільги щодо плати за користування житлом (квартирної плати), комунальними послугами та вартості палива, надаються багатодітним сім’ям незалежно від виду житла та форми власності на нього. Норми споживання житлово-комунальних послуг та енергоносіїв при наданні пільг визначено постановою Кабінету Міністрів України від 01.08.96 №879. Зокрема, площа житла, на яку надається знижка при розрахунках плати за опалення житла (центральне, газове, електричне) становить 21 кв. метр опалюваної площі на кожного члена сім’ї, який постійно проживає в жилому приміщенні (будинку), та додатково 10,5 кв. метра на сім’ю. Ці пільги для придбання твердого палива та скрапленого газу готівкою надаються 1 раз у рік. Норми та вартість цього товару для надання пільг щороку визначаються розпорядженням голови Миколаївської облдержадміністрації, виходячи із затверджених Кабінетом Міністрів України показників на поточний рік. У разі зміни умов проживання сім"ї протягом поточного року (підключення до системи газо-,тепло-, електропостачання для його опалення) пільги з оплати цих послуг надаються з наступного року. Законом передбачено такі пільги дітям з багатодітних сімей: безоплатний проїзд усіма видами міського пасажирського транспорту (крім таксі), автомобільним транспортом загального користування в сільській місцевості, а також залізничним і водним транспортом приміського сполучення та автобусами приміських і міжміських маршрутів, у тому числі внутрірайонних, внутрі- та міжобласних незалежно від відстані та місця проживання. Пільги на проїзд батькам дітей із багатодітної сім"ї не передбачено. Пільги надаються за рахунок субвенцій з державного бюджету місцевим бюджетам. Для отримання знижки на оплату за житлово-комунальні послуги сім"я має звернутися до підприємств та організацій, що надають ці послуги, із відповідним посвідченням. Для отримання пільг на придбання твердого палива та скрапленого газу готівкою сім"я має звернутися до сільської, селищної ради або до управління праці та соціального захисту населення за зареєстрованим місцем проживання. Положенням про Єдиний державний автоматизований реєстр осіб, які мають право на пільги, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 29.01.03 №117, передбачено ведення управліннями праці та соціального захисту населення зазначеного реєстру, тобто відповідного обліку пільговиків. Отже, багатодітна сім"я має подати до зазначеного управління за зареєстрованим місцем проживання такі документи для внесення інформації до Реєстру : • копії паспортів батька та матері • копії свідоцтв про народження усіх дітей • копії довідок про присвоєння ідентифікаційного номера усіх членів сім"ї • довідка про склад сім"ї • інформацію про послуги, якими сім"я користується (розрахункові книжки або квитанції про оплату за послуги у поточному році).

[wicked]

№ 2000

Добрый день.

Буду благодарна за разъяснение следующего вопроса.

Со 2-го июля 2012 г. я ушла на пенсию. На железную дорогу я пришла 9 июля 1976 г. оператором при дежурном по станции Святошин, с мая 1979 работала дежурным по станции Святошин. С 21 января 2010 г. по 2 июля 2012 работала дежурным по станции Буча.

1. При уходе на пенсию за последний год остался неиспользованный отпуск, и мне его при уходе на пенсию рассчитали только за 20 дней, мотивировав тем, что я, мол, во время трудового стажа увольнялась и вновь приходила на железную дорогу. Но в действительности этого не было, я только переходила с одной должности на другую по переводу, в трудовой книге значатся только переводы, никаких расчетов или увольнений в трудовой книге не значится. Правильно ли отдел кадров рассчитал мне неиспользованный отпуск?
2. У меня есть почетная грамота, выданная ДОРПРОФСОЖом и начальником Киевского отделения дороги Железняком Л.Л. Но записи о ней в трудовой книге нет. Положены ли мне при уходе на пенсию какие-либо доплаты за нее?
С уважением, Сирик Любовь Ивановна.

!

"Glavred":

Шановна Любове Іванівно! Перевіркою викладених Вами фактів встановлено, що Ваш загальний стаж на залізниці становить 35 років 11 місяців 24 дні. При звільнені Ви отримали матеріальну допомогу згідно з п. 8.13 колективного договору в розмірі 10 середньомісячних заробітків. Що стосується відпустки, то Вам виплачена компенсація за невикористану відпустку за період з 2.11.2011 р. по 2.07.2012 р. тривалістю 20 днів, тобто за відпрацьований час, що відповідає вимогам Закону України "Про відпустки", оскільки остання відпустка повної тривалості Вам розраховувалась за повний календарний рік за період з 2.11.2010 р. по 2.11.2011 р. тривалістю 36 календарних днів. Що стосується інших виплат, то при виході на пенсію розмір додаткової допомоги на 50 % збільшується тільки тим працівникам, які підпадають під перелік згідно з п. 3.2.21 Галузевої угоди, а саме: нагородженим знаком "Почесному залізничнику", "Залізнична слава" трьох ступенів, працівникам, яким Указом Президента України присвоєні почесні звання "Заслужений…………", нагородженим в період роботи на залізничному транспорті орденами. Нагороджені почесними грамотами в цей перелік не входять. Микола Бєльченко, правовий інспектор праці Ради профспілки

[VOHRA]

№ 2001

Здравствуйте!
Здесь на сайте есть статья "И охранникам тоже нужна… охрана. Труда"
Прочёв её решил выяснить правомерность учёта рабочего времени на своём предприятии.
Для начала цитата из статьи - "теперь время отдыха (не более четырех часов) в специально оборудованных помещениях работникам, охраняющим объекты (двусменными постами), должно оплачиваться с коэффициентом 0,75 как дежурство на объекте (ранее оно учитывалось в половинном размере)." - конец цитаты
А теперь сам вопрос - правильно ли я понимаю из этой статьи ,что должны оплачиваться 4 часа предоставленного отдыха (коэффициент 0,75)в полном обьёме , а не 3 часа с коэфициэнтом 1 (по деньгам то же ,а вот по учёту часов отработанных в учётном периоде нет , т.к смена получается не 24 а 23 часа хотя фактически отработано 24 часа) а в месяц теряется 7-8 часов(в зависимости от количества смен) которые как известно лишними не бывают особенно если учесть ,что учётный период квартал - теряется практически целая смена? И в свете вышеизложенного - правомерен ли со стороны руководства подобный подход к учёту рабочего времени? Прошу ответить ссылаясь на пункты соответствующих статей закона о труде, приказов - например Укрзализныци от 23.05.2011 г., № 223-Ц т.к найти его сколько не пытался не мог, а есть желание рассмотреть создавшуюся ситуацию на заседании профкома и привести в качестве аргумента и ваш ответ в том числе.
С нетерпением жду вашей реакции на мой вопрос...
P.S не указываю структурное подразделение не из-за какой-то боязни ,а из желания разобраться своими силами и только при отсутсвии у руководства воли к разрешению этого вопроса просить поддержки у вышестоящих инстанций.

!

"Admin":

У наказі Укрзалізниці від 23.05.2011 р., № 223-Ц (який, до речі, неважко знайти в базі наказів Укрзалізниці) чітко прописано, що “працівникам, які здійснюють охорону об’єктів (двозмінними постами), працюють на пожежних поїздах (пожежних командах), відпочинок надається після повернення з постів до відправлення на пости. Час технологічної перерви тривалістю не більше 4 годин, витрачений на відпочинок у спеціально обладнаному приміщенні, зараховується до робочого часу як чергування на об’єкті, тобто з коефіцієнтом 0,75” (4,0 години х 0,75 = 3,0 години). Протягом технологічної перерви працівники не виконують роботу, тому цей час обліковується із розрахунку: 1 година відпочинку обліковується як 0,75 години робочого часу. При погодженні наказу № 223-Ц Рада профспілки доклала чимало зусиль, щоб час відпочинку (хоч і не в повному розмірі) обліковувався як робочий час. Повернення знову до цієї проблеми може привести до того, що час технологічної перерви (фактично – відпочинку) не буде включатися до робочого часу взагалі. Відділ економічної роботи, організації праці і зарплати Ради профспілки

[VOHRA]

Спасибо за оперативный ответ.
Если обратить внимание то в статье цитату из которой я привёл написано "время отдыха (не более четырех часов)должно оплачиваться" а в приказе "учитываться" так что вопрос снят так что ёщё раз спасибо за оперативность. А чтобы найти нужные приказы в базе -нужно быть как минимум в жд сети а если есть другая возможность то мне о ней неизвестно

[tven]

№ 2002

Сейчас стоит ужасная жара, от которой тяжело всем железнодорожникам, а тем более тем, которые работают на улице и в вагонах.
Просьба пояснить - при какой температуре предприятие обязано обеспечить работника минеральной водой? Какие железнодорожные професии входят в этот список? Просим опубликовать приказ об этом.
Спасибо.

!	"Glavred":
	Ответ на Ваш вопрос - в коллективном договоре структурного подразделения. Обратитесь, пожалуйста, к председателю профкома за разъяснением. Кстати, по вопросу № 2003: наши коллеги из Одесского дорпрофсожа занимаются решением проблемы, так что в самое ближайшее время разместим ответ . И для Вас, надеемся, это тоже будет полезной информацией.

[senya-z]

№ 2003

Согласно коллективному договору Одесской железной дороги её работники должны быть обеспечены минеральной водой в жаркое время года согласно нормы. Но за всё жаркое лето на Одесской дирекции не было выдано ни одной литры. Объясняется тем, что не работает цех по разливу воды"Бирзульская".
Разве это есть уважительная причина?
Переключайтесь на другого поставщика, компенсируйте стоимость!
Считаю, что профсоюз должен вмешаться и действовать очень жёстко в данной ситуации.

!	"Glavred":
	Спасибо за сигнал. Решением проблемы занимается Одесский дорпрофсож. Информацию разместим в ближайшее время.

ОТВЕТ

!

"Glavred":

Вначале – о документах. Согласно п. 5.7 колдоговора Одесской дороги железнодорожники, постоянно работающие на открытом воздухе при температуре +27ºС и выше, должны быть обеспечены в жаркое время года за счет средств дороги питьевой водой – до 2 литров в рабочий день (смену) на одного работника. Приложением № 13 колдоговора Одесской дирекции железнодорожных перевозок определен «Перечень работ и профессий, дающих право на получение газированной воды в период особо сложных метеорологических условий». Этим перечнем определены профессии, которым необходимо выдавать питьевую воду: составитель поездов, приемщик поездов, регулировщик скорости движения вагонов, дежурный стрелочного поста хозяйства перевозок и сигналист. Как сообщил главный технический инспектор труда Совета профсоюза на Одесской железной дороге В.Бочкарев, проверка 8 августа т. г. в Одесской дирекции подтвердила, что значительная часть работников не получала питьевую воду. За июнь–июль было завезено и роздано только 2 тыс. бутылок воды. На некоторых станциях вода раздавалась из запасов, имевшихся на остатке. По результатам проверки начальнику дирекции 8 августа было выдано представление на незамедлительное обеспечение работников питьевой водой. Для выполнения представления уже 10 августа в 9.00 на склад Одесского восстановительного поезда было завезено 4,1 тыс. бутылок питьевой воды из Херсонского СМЭУ и в тот же день начата раздача воды по станциям. В дальнейшем для оперативного решения вопросов Валентин Эдуардович Бочкарев советует информировать его по телефонам: рабочий: 8-40-60 и мобильный: 050-333-84-03.